Kishore Forex Frieden Armee

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Bitte denken Sie daran, nicht Ihre persönlichen Informationen einzugeben, es sei denn, Sie sind sicher, dass dies nicht Betrug ist. Seien Sie auch sicher, nur von den Aufstellungsorten herunterzuladen, die Sie vertrauen und sich erinnern, immer zuerst die site s Privatleben-Politik zu überprüfen. Ich besuchte Kishore s FX Kurs im Jahr 2010, ich habe keine Kommentare über den Kurs Materialien, wie ich sie anständig gut finden. Das Problem liegt in der Teilnahme an seinen wöchentlichen Tutorials, die von seinen beiden ehemaligen Studenten gelehrt werden. Eine konzentriert sich auf den technischen Aspekt des Handels, während die andere auf den grundlegenden Aspekt des Handels konzentriert. Ich finde, der technische Trainer ist ganz gut. Aber der Trainer, der sich auf fundamentales konzentriert, ist eine absolute Katastrophe, er zeigte uns stolz einige seiner Turnaround-Trades, indem er keinen Stop-Loss benutzte, er hängte auch auf ein paar seiner verlierenden Trades und er beeinflusste unsere Trading-Entscheidung durch die Projektion seiner Ansicht nach dem Lesen Nur ein paar wichtige wirtschaftliche Nachrichten. Ich persönlich konnte nicht verstehen, was ihn so zuversichtlich gemacht, Projekt, wo die Währungen gehen würde, da gibt es so viele andere Variablen er nicht berücksichtigt. Außer den Nachrichten Um die Sache noch schlimmer zu machen, verursachten fast alle von ihm empfohlenen Geschäfte, dass wir Haufen Geld verloren haben. Ein kurzer Rückruf seiner empfohlenen Trades sind unten aufgeführt: USDCHF Zurück im Dezember 2010 empfahl er uns, das Paar zu kaufen, es zu vergessen und das Konto 3 - 4 Monate später zu überprüfen, während er voraussagte, dass das Paar leicht über Parität schießen würde. Unnötig zu sagen, ging das Paar auf 0,8365 zum Zeitpunkt des Schreibens und er sagte uns, er kaufte das Paar um 0,98. Viel Glück für ihn, wenn er noch an seinen Trades hielt. AUDUSD Er sagte uns, das Paar zu kürzen, wenn das Paar über Parität gegangen wäre. Wer das Paar kurzgeschlossen hat, hätte schlecht gelitten, als das Paar den ganzen Weg bis zu 1.1 auf einmal erschoss. USDCAD Zu einer Zeit, wenn das Paar ging in die Nähe von 0,96, sagte er uns, es zu kaufen, wie er behauptete, dass die Chancen, das Paar weiter fallen war sehr niedrig. Das Paar ging bis zu 0.944 ein paar Wochen später. IMO, er ist nicht besser als ein Anfänger Forex Trader und ich don t verstehen, warum Kishore würde ihm erlauben, seinen Ruf zu ruinieren. Er sollte verboten werden, Tutorial Klassen zu geben, da er wirklich einen schlechten Einfluss auf alle Powerup Studenten Disclaimer und Risiko Warnung. Bitte lesen Sie. Risikowarnung. Trading Devisen auf Margin trägt ein hohes Maß an Risiko, und kann nicht für alle Anleger geeignet. Der hohe Grad der Hebelwirkung kann sowohl gegen Sie als auch für Sie arbeiten. Vor der Entscheidung, in Devisen zu investieren, sollten Sie sorgfältig Ihre Anlageziele, Erfahrungsniveau und Risiko Appetit. Die Möglichkeit besteht, dass Sie einen Verlust von einigen oder allen Ihrer anfänglichen Investition zu erhalten und daher sollten Sie nicht investieren Geld, das Sie sich nicht leisten können, zu verlieren. Sie sollten sich bewusst sein, alle Risiken im Zusammenhang mit Devisenhandel und suchen Rat von einem unabhängigen Finanzberater, wenn Sie irgendwelche Zweifel haben. Haftungsausschluss Alle Informationen auf dieser Website ist unserer Meinung nach die Meinung unserer Besucher und kann nicht die Wahrheit widerspiegeln. 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Sie können auch helfen - bitte beachten Sie deaktivieren AdBlocker beim Surfen auf unserer Website. Danke von unserer Händlergemeinschaft :-) Dawn News ISLAMABAD: China wird in Karachi vier von acht U-Booten bauen, die es nach Pakistan verkauft. Minister für Verteidigung Produktion Rana Tanveer Hussain sagte bei der Einweihung der Defense Export Promotion Organisation (DEPO) Display Center in der Bundeshauptstadt, dass der Deal für den Erwerb von U-Booten aus China abgeschlossen und vier von ihnen würde hier gebaut werden. Er sagte weiter, dass der Bau der U-Boote gleichzeitig in Pakistan und China beginnen würde. China, sagte er, würde die Technologie nach Pakistan für U-Boot-Bau übertragen. Die Umsetzung der Vereinbarung würde die bestehenden unterseeischen Kapazitäten erweitern. Eines der drei Agosta 90-B-U-Boote in der Marineflotte PNS Hamza, die 2008 in Betrieb genommen wurde, wurde in der Karachi-Werft und in den Ingenieurbüros montiert. Auch die beiden anderen Agosta 90-B-U-Boote PNS Khalid und PNS Saad wurden 2011 landesweit überholt und mit luftunabhängigen Antrieben (AIP) nachgerüstet. Die drei Agosta 90-B-U-Boote des französischen Designs bilden den Kern der aktuellen U-Boot-Flotte Pakistans Das auch zwei alternde Agosta-70-U-Boote umfasst. Herr Hussain gab nicht an, wann der Bau beginnen würde, sondern sagte, es würde bald passieren. Dazu wurde in Karachi ein Ausbildungszentrum eingerichtet. Der Minister hat nicht gesagt, welche Art von U-Booten aus China gekauft wurden. Es ist jedoch spekuliert, dass der Deal für Yuan-Klasse Type-041 Diesel-Elektro-U-Boote mit AIP-Systeme ausgestattet war. Navy verfolgt verschiedene Optionen für den Ausbau der U-Boot-Flotte. Naval Beamte sagen, dass mehr U-Boote wurden benötigt, um Kraft Ungleichgewicht mit Indien, die zu erhöhen und zu modernisieren ihre Flotte von U-Booten. Pakistan hatte zuvor die Möglichkeiten des Kaufs von U-Booten aus Frankreich und Deutschland erforscht, aber diese Angebote traten nicht ein. PRIVATE-ÖFFENTLICHE PARTNERSCHAFT: Herr Hussain sagte, dass die Regierung privat-öffentliche Partnerschaft in der Verteidigungproduktion ermutigen würde, um die Leistungsfähigkeit des Sektors zu verbessern. Wir können mit den besten in der Welt nur durch eine nationale Anstrengung konkurrieren, sagte er und fügte hinzu, dass die Regierung würde alle mögliche Zusammenarbeit zu erweitern, um den privaten Sektor in dieser Hinsicht. Er sagte, dies sei der Beginn eines neuen Ansatzes. Der Minister sagte, das Land brauche indigene Hardware, die auch technologisch innovativ war. NEW NAVAL SHIPYARD: Der Minister erwartete Fortschritte auf dem Vorschlag für eine neue Tiefsee-Werft in Gawadar geplant. Die Zusammenfassung für die neue Werft ist mit Premierminister Nawaz Sharif und seine Zustimmung wird erwartet, sagte er. Die Werft ist geplant, um von ausländischen Investoren auf Build-Transfer-Basis aufgebaut werden. Wir haben bereits für diesen Zweck Land vorgesehen, sagte der Minister. Herr Hussain hoffte, dass die neue Werft in der Lage wäre, erhebliche maritime Angelegenheiten aus dem Golf und den arabischen Ländern zu bekommen. Veröffentlicht in Dämmerung, 7. Oktober 2015 Kommentare (170) Geschlossen Okt 07, 2015 12:08 pm Karachi Shipyard haben 80 technische Kenntnisse und Einrichtungen für U-Boot Neubau und it s Reparatur / Umbau. Derzeit ist diese Technologie für Augusta 90. Aber im Grunde U-Boot haben Hunderte von gemeinsamen Punkten, einschließlich ihrer installierten Waffen. PN hat auch viel Erfahrung der U-Boot-Refit, weil PN behält mehrere alte U-Boot seit langem. Pakistan verfügt über viel technologisches Know-how in diesem Bereich im Vergleich zu den meisten modernen und reichen Land. Ich werde schätzen pakistanische Schiffbauer und Chines Experte für den Transfer dieser Technologie. Wir können von Karachi Shipyard starten und zu Gawader umziehen und lokale Techniker / Ingenieure involvieren. Ignorieren Sie nicht den privaten Sektor. Okt 07, 2015 12:34 pm Meine bescheidene Meinung, es war besser, mehr Agosta 90Bs zu bauen. Frankreich übertrug die Technologie für dieses spezifische Design und wir haben ein Dock bereit für den Bau von Agostas ausgestattet. Das einzige Argument, das das neue chinesische Design begünstigen könnte, könnte sein, wenn es besser ausgestattet und fortgeschrittener als Agostas ist. Wenn es so ist, gibt es keine Frage, um nicht für die neuen U-Boote gehen. Okt 07, 2015 09:25 pm Es ist gut, dass wir in Richtung Chinesische, Russische und Pak-China Gemeinsame Technologien bewegen. West geliefert Waffen könnten ineffektiv von West in einem Krieg vor allem mit Indien Erwerb von West jetzt. Und es ist ein Mythos, dass China kolonisiert Pakistan und Verkauf von ineffektiven Ausrüstung. CEPC ist nicht eine kleine Angelegenheit für China, und alle Kriege wurden aufgrund der Kontrolle und / oder Sicherung der Handelswege. Diese Unterteile sind Spitze des Eisbergs. Saleem AHMED SHERAZI Frankreich Paris Okt 07, 2015 11:35 pm Der zweitgrößte Käufer von Französisch Arme in der Welt war Pakistan, die Milliarden von Dollar aufgewendet hat, aber leider wegen der Korruption und Tod von Französisch Ingenieure in Karachi. Der Ex-Präsident Jacques Chirac stornierte den Vertrag von Agosta 90-B U-Booten.